計(jì)量泵:一種可以測(cè)量和輸送液體的機(jī)器，也稱為定量泵和比例泵。它也被稱為計(jì)量泵，因?yàn)樗?jīng)常用于各種杭州定制類型的成套設(shè)備中添加化學(xué)品。一般描述為:計(jì)量泵是一種能滿足各種嚴(yán)格工藝流程需要的無級(jí)調(diào)節(jié)，流量可在0-智能數(shù)顯壓力控制器設(shè)計(jì)100%范圍內(nèi)。計(jì)量泵是一種耐腐蝕、計(jì)量精確的計(jì)量輸送設(shè)備。現(xiàn)有框架JZ1.6、JZ3.0、JZ5.0、JGM、JGW、JY1.6、JY3.0、JY5、0為E型滑軸結(jié)構(gòu)。電機(jī)通過渦輪蝸桿帶動(dòng)下套筒，E形軸和偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)，柱塞通過連桿和十字頭作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在閥門的啟閉作用下達(dá)到吸排液體的目的

①柱塞計(jì)量泵。往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)與普通往復(fù)泵基本相同。其液壓端由液壓缸、柱塞、吸入和排出閥、密封填料等組成。除了滿足普定制智能數(shù)顯壓力控制器通往復(fù)泵液壓端的設(shè)計(jì)要求外，對(duì)泵的計(jì)量精度有影響的吸入閥、排出閥、密封等部件都要精心設(shè)計(jì)和選擇。②液壓隔膜計(jì)量泵。俗稱隔膜計(jì)量泵。單隔膜計(jì)量泵在柱塞前端裝有隔膜(柱塞不與隔膜接觸)，將液壓端分為輸液室和液壓室。輸液室與泵的吸入閥和排出閥相連，液壓室充有液壓油(輕油)，液壓油智能數(shù)顯壓力控制器設(shè)計(jì)與泵體上端的液壓油箱(補(bǔ)給油箱)相通。柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓力通過液壓油傳遞給膜片，前后彎曲變形引起體積變化，起到輸送液體的作用，滿足精確計(jì)量的要求。

使用油泵控制器時(shí)不可避免地會(huì)發(fā)生故障。以下是不排油或排油少的故障。產(chǎn)生的原因有7種。1、吸入高度超過額定值杭州定制2、吸入管道漏氣3、旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤4、吸入管道堵塞或閥門關(guān)閉5、液體溫度低粘度大7齒輪磨損。以下是排除方法:1、提高吸入液面2、檢查各接合處3、改正泵所示的方向4、檢查配管是否賭博，閥門是否智能數(shù)顯壓力控制器設(shè)計(jì)全開5、拆下安全閥進(jìn)行清洗，用細(xì)研磨閥孔錐口，使其一致6、預(yù)熱液體或降低排出壓力7、更換齒輪

計(jì)量泵工作時(shí)流量不足是有原因的。介紹相應(yīng)的解決方案，供參考。1、拆下進(jìn)出口單向閥，清洗或更換。2.更杭州智能數(shù)顯壓力控制器換單向閥組件或閥球和閥座。3.排出液壓油腔?？梢约佑团艢猓蛘咭种婆艢?。4.更換內(nèi)置補(bǔ)油閥。5.更換或智能數(shù)顯壓力控制器設(shè)計(jì)清洗內(nèi)置排氣閥。6.更換柱塞密封。7.更換正確品牌的液壓油。8.如果沖程速度不符，則需要更換蝸輪/蝸桿組件。9.排氣雙隔膜組件，可抽真空。10更換雙隔膜組件的排氣閥。

變速箱的拆解:1.排出箱內(nèi)的潤滑油。2.拆下電機(jī)和電機(jī)座，拉出聯(lián)軸器、軸承壓板等。，并找出蝸桿組件。3.杭州定制拆下調(diào)節(jié)器總成，然后拆下調(diào)節(jié)手輪、調(diào)節(jié)頂桿等。從集會(huì)上。4.拆下主軸端蓋，然后從箱體中取出蝸輪、偏心輪和主軸。組裝應(yīng)按與拆卸相反的順序進(jìn)行。但需要注意的是，組件組裝后要檢查組裝間隙，組件組裝后要轉(zhuǎn)動(dòng)自如，不卡死。1.裝配滑套調(diào)節(jié)座時(shí)，調(diào)節(jié)頂桿必須擰到死點(diǎn)，調(diào)節(jié)手輪必智能數(shù)顯壓力控制器設(shè)計(jì)須擰到20的刻度。手輪的微調(diào)會(huì)使調(diào)節(jié)桿與滑槽重合。2.適當(dāng)調(diào)整填料壓緊螺母的松緊。轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器試轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無卡阻。

需要更改泵流量時(shí)，旋轉(zhuǎn)手動(dòng)調(diào)節(jié)輪，通過更改曲軸系統(tǒng)的偏心距離控制柱塞行程的大小，改變液壓腔的力，杭州定制改變膜的往復(fù)運(yùn)動(dòng)幅度，實(shí)現(xiàn)流量的調(diào)節(jié)。隔膜計(jì)量泵如何處理故障。配油槽進(jìn)料單向閥損壞，計(jì)量泵智能數(shù)顯壓力控制器設(shè)計(jì)正常工作時(shí)，液壓腔充滿液壓油。室內(nèi)液壓油不足時(shí)，附油槽內(nèi)的液壓油通過供給閥補(bǔ)充不足，該閥損壞時(shí)，膜片停止運(yùn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)幅度不足，泵不上量或上量不足。加油槽供給單向閥故障的原因一般有閥體與閥座配合不良的閥體密封圈故障的閥彈簧故障或其預(yù)緊力不當(dāng)三種。