今年下半年，線路板生產(chǎn)廠家配電子器件芯片龍頭英飛凌給出2021年全世界微處理器集成ic上調(diào)靠前槍，公布將自靠前季逐漸上調(diào)集團(tuán)旗下好幾個(gè)產(chǎn)品系列全程價(jià)格，在其中MCU上調(diào)6%，銷售市場(chǎng)預(yù)估很有可能斷貨一一年。

    自去(2019)年至今，全世界好幾家MCU生產(chǎn)商商品交貨交貨期皆自四個(gè)月增加至六個(gè)月，日本MCU廠更少見變長達(dá)九個(gè)月。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)導(dǎo)，意法半導(dǎo)體在上年第三季度傳來車配電子器件要求暴增，商品斷貨比較嚴(yán)重，別的包含：德儀、瑞薩、英飛凌等IDM廠也發(fā)生同樣狀況，供貨周期延遞3個(gè)月至大半年時(shí)間，許多中下游顧客轉(zhuǎn)單至臺(tái)廠，新唐等獲益。

    電子感應(yīng)控制器,由銷售市場(chǎng)半導(dǎo)體材料經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯來看，上年全世界電子設(shè)備加工制造業(yè)運(yùn)營大多數(shù)非常火爆，連日本半導(dǎo)體材料廠也發(fā)生多年未見正發(fā)展榮景，推動(dòng)IC芯片等電子元器件銷售量走升。預(yù)計(jì)后勢(shì)于全世界汽車電子產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用要求持續(xù)暴發(fā)、不斷發(fā)展，矽芯片加工生產(chǎn)能力載滿下，2020年全世界MCU銷售市場(chǎng)恐將一一年不斷遭遇供貨緊缺局勢(shì)。

    高級(jí)投資分析師表明，一些生產(chǎn)商和上下游的Fabs(生產(chǎn)廠)早已在2021第三季度逐漸提升商品供貨工作能力，但這依然必須二三個(gè)一季度來使這種增加生產(chǎn)能力徹底釋放出，因而預(yù)估供貨焦慮不安的狀況可能不斷到2021上半年度。